常州汽车救援 常州高速救援拖车

价格:面议 具体地点:常州本地拖车师傅 专业道路救援，专业汽车救援，拥有经验丰富的救援师傅、先进齐全的救援工具。全天候24小时在线，随时为您服务。服务项目：搭电换电瓶、补胎换胎、送水送油、高速救援、脱困救援、地库救援 、汽车维修、拖车吊车、汽车开锁、汽车运输……对于汽车来讲，轮胎的重要性就好比人的双脚一样。健康有力的双脚才能支撑强壮的身躯，走万里路，看万千风景。轮胎也是一样。使用一条好轮胎才能保证车子行驶得更久。一条轮胎的 使用寿命一般是5万至10万公里，这样的使用区间弹性很大，那么如何正确使用轮胎，使其更"长寿"呢？下面就给大家讲讲集中方法，使我们的轮胎使用更长久。 轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命；增 大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎；同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。 各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，千万不可超出 高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤 甚至爆破胎面；张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂；轮胎抓地力减小，刹车性能降低；车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统易损坏。 车辆在使用过程中，假如跑了10万到8万公里以后，用户会把备胎当成好的轮胎使用，把原来轮胎当成备胎使用，这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样，轮胎老化程度也不一样，所以非常不安全 很多朋友喜欢自己动手检查爱车，但是有时苦于没有经验所以无从下手。而对于轮胎的自检来说并不难，检查的目的也很明确，掌握爱车轮胎的现状，判断是否需要更换即可。 观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。 每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右（准确值1.6mm）。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志有两个极限标志高度时（也就是3.2mm），应当频繁检查，有条件建议进行更换。 轮胎出现鼓包变形是一件很危险的事情，如果发现鼓包变形的情况， 第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况，证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。 为什么是补胎三次之后就要更换，是不是有些教条？这里需要说明的是，三次只是一个参考值。对于轮胎而言，修补必然是一种亡羊补牢的做法，只要修补过就会存在安全隐患，理想状态下轮胎受损就应当更换新胎，轮胎厂家也是这样要求的。但是轮胎毕竟不便宜，考虑的价格因素，现实生活中，轮胎扎破了就换新胎的人确实不多，但是出于安全方面的考虑，轮胎又不适宜频繁的修补。因此专业人员介绍：一两次的小修补配合频繁检查，可以应付日常使用，但是补胎次数频繁就比较危险了。一些专业人员为了方便消费者记忆，所以建议超过三次我们就不要进行修补了